綠色招采引領供應鏈變革

文章來源:經(jīng)濟日報碳交易網(wǎng)2025-08-25 13:29

  隨著“雙碳”目標加快推進,我國綠色采購需求不斷提升,采購范圍和規(guī)模持續(xù)擴大,綠色招標采購的重要性越發(fā)凸顯。
 
  “當前,綠色招采的政策支持力度不斷加大,對于擴大綠色產(chǎn)品應用、推動招投標行業(yè)進一步深化改革意義重大。”在日前舉辦的2025綠色招標采購發(fā)展大會上,中國招標投標協(xié)會會長任樹本代表主辦方致辭時說,綠色招采未來將成為推動綠色供應鏈建設的關鍵節(jié)點,以綠色招采引領供應鏈變革,不僅是實現(xiàn)“雙碳”目標的重要舉措,也將成為促進新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的有力抓手。
 
  形成供應鏈倒逼機制
 
  綠色發(fā)展離不開綠色產(chǎn)品。但很長一段時間以來,低碳環(huán)保的綠色產(chǎn)品因生產(chǎn)成本高、價格昂貴等因素,市場表現(xiàn)不盡如人意。
 
  “不招標,就無法大規(guī)模進入消費環(huán)節(jié),要通過招標采購來實現(xiàn)‘誰來買’的問題。”任樹本告訴經(jīng)濟日報記者,除了已有的稅收財政工具之外,通過招標采購政策來引導、鼓勵綠色生產(chǎn)與消費,可有效實現(xiàn)對投資與消費結(jié)構(gòu)的優(yōu)化提升。
 
  數(shù)據(jù)顯示,我國是全球礦產(chǎn)資源消耗量最大的國家之一,制造業(yè)單位能耗明顯高于世界平均水平。2024年,我國制造業(yè)累計消耗了125億噸礦產(chǎn)資源,約占全球總量的50%。
 
  “這決定了提高資源利用效益、保護生態(tài)環(huán)境質(zhì)量、推動綠色發(fā)展,是我們國家長遠的發(fā)展戰(zhàn)略方針。”國家發(fā)展改革委能源研究所所長呂文斌表示,2024年中共中央、國務院印發(fā)的《關于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》,首次從頂層設計上對綠色轉(zhuǎn)型進行系統(tǒng)部署,明確提出要優(yōu)化政府綠色采購政策,拓展綠色產(chǎn)品采購范圍和規(guī)模,適時將碳足跡要求納入政府采購。
 
  此外,國務院辦公廳《關于創(chuàng)新完善體制機制推動招標投標市場規(guī)范健康發(fā)展的意見》也提出要求:優(yōu)化綠色招標采購推廣應用機制,編制綠色招標采購示范文本,引導招標人合理設置綠色招標采購標準,對原材料、生產(chǎn)制造工藝等明確環(huán)保、節(jié)能、低碳要求,鼓勵招標人綜合考慮生產(chǎn)、包裝、物流、銷售、服務、回收和再利用等環(huán)節(jié)確定評標標準,建立綠色供應鏈管理體系。
 
  “這些文件為我們推行綠色招標采購指明了方向,也明確了改革發(fā)展思路。”任樹本說,招投標是市場經(jīng)濟配置資源的重要手段之一,通過招標采購構(gòu)建起綠色供應鏈體系,帶動上下游企業(yè)協(xié)同轉(zhuǎn)型,形成“不是綠色我不買”的供應鏈倒逼機制,真正把綠色發(fā)展從口號變?yōu)樾袆印姆桨缸兂蓪嵺`。
 
  探索綠色招采多元路徑
 
  隨著能耗雙控向碳排放雙控全面轉(zhuǎn)變,碳強度控制正成為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要約束性指標。近年來,一些地方政府和企業(yè)積極探索將碳足跡納入采購要求,實現(xiàn)了對碳排放強度的有效控制,綠色招采越來越成為招投標行業(yè)的共識。
 
  據(jù)介紹,自2019年以來,我國先后發(fā)布了節(jié)能產(chǎn)品采購、環(huán)境標志產(chǎn)品采購、商品包裝政府采購等多項標準。2024年,除新能源汽車納入政府采購目錄外,有關部門還對綠色工程、綠色建材、綠色建筑等提出了明確要求,綠色招采的范圍和規(guī)模持續(xù)擴大。
 
  如何通過綠色招采更好地推廣使用綠色產(chǎn)品?中國循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會會長朱黎陽認為,首先政策層面上要加強主動性,除政府采購對新能源汽車有明確要求外,綠色再生產(chǎn)品也要納入綠色采購目錄。“近期,國資委對中央企業(yè)做出制度安排,明確要求中央企業(yè)在原材料供應鏈上要加大推廣使用再生材料和再生原料的比例,這對于全社會加大推廣綠色產(chǎn)品采購力度將形成良好態(tài)勢”。
 
  實踐中,一些行業(yè)和企業(yè)對綠色招采進行了積極探索,形成了許多有益經(jīng)驗。
 
  國家電網(wǎng)有限公司是全國首家發(fā)布《綠色采購指南》的中央企業(yè)。該指南將企業(yè)綠電綠證、ESG報告和綠色設計、制造、施工、物流等17項要素納入采購評審,每年可帶動產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈投資1萬億元以上。國家電網(wǎng)還建成央企首個萬億級供應鏈管理平臺國網(wǎng)綠鏈云網(wǎng),2024年平臺采購交易額突破1.28萬億元,注冊供應商超過40萬家,注冊用戶達261萬。
 
  南方電網(wǎng)公司將綠色理念深度融入供應鏈管理實踐,實施綠色采購、綠色倉儲物流、綠色回收,大力推進綠色認證、綠電綠證、綠色金融等綠色服務升級,帶動產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈協(xié)同降碳轉(zhuǎn)型。
 
  中國大唐集團將“綠色化”確定為供應鏈發(fā)展的路徑之一,建設“綠色設計、綠色采購、綠色制造與物流、綠色回收、綠色服務與認證”的全鏈條綠色供應鏈管理體系,以采購為引領,帶動供應鏈上下游綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。
 
  “去年9月,電力行業(yè)發(fā)布了首個綠色采購行業(yè)標準《電力企業(yè)綠色采購管理導則》,為包括電力企業(yè)在內(nèi)的經(jīng)營主體綠色采購提供了指引。”國家電網(wǎng)有限公司二級顧問、中國電力企業(yè)聯(lián)合會電力物資供應鏈管理標準化技術(shù)委員會主任卓洪樹說,導則明確了電力企業(yè)綠色采購管理的整體要求、采購需求綠色屬性管理、采購全過程綠色管理和供應商綠色管理等要求,有望推動企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的協(xié)同最大化。
 
  補齊綠色標準缺失短板
 
  “下游低碳采購決定了上游原材料深度脫碳的節(jié)奏和方向。”在2025綠色招標采購發(fā)展大會上,能源基金會工業(yè)項目主任韓煒舉例說,無論什么類型的汽車,鋼、鋁等材料生產(chǎn)占據(jù)整個車輛生命周期近六成的碳排放環(huán)節(jié),要通過上游原材料的技術(shù)創(chuàng)新與迭代來實現(xiàn)碳減排,更重要的是創(chuàng)造低碳需求。
 
  盡管綠色采購的需求不斷提升,但當前綠色產(chǎn)品的采購范圍還比較有限,綠色采購體系仍有待進一步完善,部分市場經(jīng)營主體對綠色低碳產(chǎn)品與服務的認知存在較大差異。“沒有低碳需求就很難傳遞購買力。”韓煒認為,目前低碳需求主要來自3方面:一是政府的綠色采購,二是企業(yè)的綠色供應鏈,三是碳排放成本的內(nèi)部化,實現(xiàn)價值鏈的重塑。
 
  中國招標投標協(xié)會秘書長陳琦對此表示認同。她認為,通過綠色采購的大規(guī)模推廣,綠色低碳生產(chǎn)鏈供應鏈成本會逐步下降,如果再疊加金融、稅收等政策支持,其帶來的綠色溢價效應就能真正釋放,助力經(jīng)濟社會全面綠色轉(zhuǎn)型。
 
  不過,標準缺失仍是制約綠色招采發(fā)展的重要瓶頸。目前,不同行業(yè)、不同領域的綠色標準存在缺乏統(tǒng)一規(guī)范,有些標準定性多、定量少,難以操作;有些標準交叉重復,有些標準又盲目攀高,與現(xiàn)存發(fā)展階段不適應,且指標缺乏行業(yè)通用性等。
 
  “一方面,招投標要實現(xiàn)數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型,基礎是標準化;另一方面,推行綠色招采,也是促進綠色標準落地的有效路徑。”任樹本表示,采購人通過制定適用的綠色標準并加以實施,將有效推動供應商按照綠色標準組織生產(chǎn)。未來如何以綠色招采促進綠色標準體系建設,加快補齊綠色標準缺失短板,將是招投標行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不可回避的新課題。(記者 顧陽)
 
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