2025綠色供應(yīng)鏈CITI指數(shù)和氣候行動(dòng)CATI指數(shù)正式發(fā)布

近日，在北京舉行的2025年綠色供應(yīng)鏈暨企業(yè)氣候行動(dòng)論壇上，公眾環(huán)境研究中心（IPE）發(fā)布的綠色供應(yīng)鏈CITI指數(shù)和氣候行動(dòng)CATI指數(shù)年度報(bào)告顯示，中外企業(yè)綠色供應(yīng)鏈建設(shè)正在步入“縱深推進(jìn)”的關(guān)鍵階段。報(bào)告建議各界為企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型創(chuàng)造新的約束激勵(lì)機(jī)制，提升供應(yīng)鏈綠色韌性。

 

論壇由IPE主辦，得到能源基金會(huì)和國(guó)際清潔交通委員會(huì)等機(jī)構(gòu)支持。商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院、中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院、生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院和交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院等科研單位，中國(guó)環(huán)境新聞工作者協(xié)會(huì)、世界綠色設(shè)計(jì)組織等機(jī)構(gòu)，國(guó)內(nèi)外知名品牌和供應(yīng)商企業(yè)的高管參與論壇發(fā)言和研討。這是IPE連續(xù)十二年發(fā)布綠色供應(yīng)鏈CITI指數(shù)年度報(bào)告，也是連續(xù)八年開展供應(yīng)鏈氣候行動(dòng)指數(shù)年度評(píng)價(jià)。

 

據(jù)介紹，中國(guó)堅(jiān)定落實(shí)氣候承諾，通過(guò)與國(guó)際接軌“企業(yè)可持續(xù)披露準(zhǔn)則”和上市公司披露指引等，推動(dòng)供應(yīng)鏈綠色低碳轉(zhuǎn)型。在對(duì)23個(gè)行業(yè)的800家中外企業(yè)的評(píng)價(jià)中，一批品牌因出色表現(xiàn)脫穎而出，富士康、安踏體育、華為等企業(yè)進(jìn)入CITI指數(shù)TOP50。吉利汽車、華碩，以及隆基綠能、通威股份、晶科能源等5家中國(guó)光伏企業(yè)，進(jìn)入CATI指數(shù)TOP50行列，上榜數(shù)量創(chuàng)新高。

 

CATI指數(shù)評(píng)價(jià)發(fā)現(xiàn)，大型企業(yè)氣候信息披露逐步實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。150家企業(yè)披露產(chǎn)品碳足跡，其中超過(guò)60%為中國(guó)企業(yè)，顯示《關(guān)于建立碳足跡管理體系的實(shí)施方案》等政策引導(dǎo)企業(yè)關(guān)注全生命周期碳足跡。富士康、安踏等37家企業(yè)積極賦能供應(yīng)鏈降碳，推動(dòng)逾3100家供應(yīng)商開展工廠層級(jí)碳數(shù)據(jù)披露，同比增長(zhǎng)10%。1298家企業(yè)設(shè)定了碳減排目標(biāo)，承諾減排量達(dá)858萬(wàn)噸二氧化碳當(dāng)量。在中國(guó)可再生能源大規(guī)模擴(kuò)張的基礎(chǔ)上，820家供應(yīng)商披露的綠電使用量達(dá)608萬(wàn)兆瓦時(shí)，相當(dāng)于356萬(wàn)噸溫室氣體減排量。

 

CITI指數(shù)評(píng)價(jià)發(fā)現(xiàn)，供應(yīng)鏈環(huán)境與氣候風(fēng)險(xiǎn)管控已成為企業(yè)普遍共識(shí)，近八成企業(yè)披露環(huán)境合規(guī)與改善進(jìn)展。中外企業(yè)與聯(lián)采平臺(tái)推動(dòng)逾2000家供應(yīng)商通過(guò)蔚藍(lán)地圖披露環(huán)境問題或整改情況，逾3400家供應(yīng)商測(cè)算披露資源能源消耗、污染物排放、溫室氣體排放和生物多樣性保護(hù)數(shù)據(jù)，同比增長(zhǎng)22%。

 

據(jù)介紹，2024年以來(lái)，IPE在能源基金會(huì)支持下啟動(dòng)了“汽車、房地產(chǎn)鋼鋁供應(yīng)鏈脫碳研究”。研究顯示汽車與地產(chǎn)行業(yè)低碳采購(gòu)初現(xiàn)端倪：分別有11、8家車企設(shè)定鋼材、鋁材減排目標(biāo)，30家車企開展低碳排放鋼鋁的采購(gòu)試點(diǎn)；4家房企開始在示范項(xiàng)目中優(yōu)先采購(gòu)低碳建材。

 

為推動(dòng)企業(yè)關(guān)注并降低物流活動(dòng)的碳排放，IPE還在國(guó)際清潔交通委員會(huì)支持下，構(gòu)建了貨主企業(yè)綠色物流CATI指數(shù)評(píng)價(jià)體系。首期評(píng)價(jià)顯示，一批領(lǐng)先企業(yè)開始逐步構(gòu)建綠色物流體系。有11家企業(yè)設(shè)定提升新能源貨車使用比例等目標(biāo)，38家探索通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)、降低空載率等方式提升貨物運(yùn)輸效率，12家開始推動(dòng)供應(yīng)商核算物流活動(dòng)碳排放或披露減排行動(dòng)進(jìn)展。

 

報(bào)告還建議企業(yè)深化行業(yè)脫碳路徑和技術(shù)研究，通過(guò)環(huán)境信息披露等，接受社會(huì)監(jiān)督；建議相關(guān)主管部門構(gòu)建有利于企業(yè)落實(shí)綠色生產(chǎn)、供應(yīng)鏈低碳轉(zhuǎn)型的政策環(huán)境；建議金融機(jī)構(gòu)引導(dǎo)資金流向更加綠色低碳的項(xiàng)目，同時(shí)為高碳排放產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型中大規(guī)模、長(zhǎng)周期的項(xiàng)目提供資金支持。