東風(fēng)公司打造全國首個(gè)“零碳礦山運(yùn)輸走廊”

近日，湖北宜昌磷礦基地迎來一列身披“綠色鎧甲”的新能源重卡車隊(duì)。50臺(tái)東風(fēng)電動(dòng)重卡從滬渝高速宜昌收費(fèi)站駛?cè)氲V區(qū)，標(biāo)志著全國首個(gè)“零碳礦山運(yùn)輸走廊”示范路段正式運(yùn)營。這批“電動(dòng)大力士”充電2小時(shí)即可滿載磷礦石連續(xù)作業(yè)8小時(shí)，單臺(tái)車年減少碳排放約60噸，全線年減碳量預(yù)計(jì)突破3000噸。

 

據(jù)悉，東風(fēng)公司攜手湖北交投集團(tuán)，聚焦新能源干線物流、綠色工地及冷鏈運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，打造可運(yùn)營、可復(fù)制、可推廣的商業(yè)閉環(huán)模式。此次礦山新能源重卡規(guī)?；瘧?yīng)用，是“交通+能源”深度融合的關(guān)鍵實(shí)踐，也為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供示范樣本。針對(duì)礦山運(yùn)輸“重載、坡陡、工況復(fù)雜”等痛點(diǎn)，東風(fēng)公司研發(fā)了高性能新能源重卡，具備大扭矩、高續(xù)航、強(qiáng)適應(yīng)性的特點(diǎn)。湖北交投集團(tuán)配套建設(shè)充換電站網(wǎng)絡(luò)，提供綠色運(yùn)力解決方案；湖北宜化集團(tuán)保障綠色礦山場景，共同構(gòu)建“礦—車—電—氫”協(xié)同的綠色運(yùn)輸新生態(tài)。項(xiàng)目創(chuàng)新采用“氫電并行、干支結(jié)合”模式，通過規(guī)模化替代傳統(tǒng)燃油車，實(shí)現(xiàn)磷礦石運(yùn)輸全程零碳排放。

 

東風(fēng)公司將深化與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴合作，推動(dòng)新能源重卡在干線物流、鋼鐵冶煉、港口樞紐等場景的規(guī)模化應(yīng)用，通過“車、電、站、網(wǎng)”一體化解決方案，構(gòu)建更高效、更環(huán)保的現(xiàn)代物流體系。