在《發(fā)電企業(yè)碳
履約成本傳導(dǎo)機(jī)制:背景與框架構(gòu)想》一文中,我們研究分析了全國
碳排放權(quán)交易市場(
碳市場)有序提高有償分配配額比例的情況下,發(fā)電企業(yè)
碳排放履約成本潛在傳導(dǎo)機(jī)制。未來,隨著
碳市場中發(fā)電企業(yè)有償配額占比逐漸提升,火電發(fā)電成本也將隨之提高,一旦火電電價上漲,對綠電/綠證的需求也將產(chǎn)生積極影響。在此背景下,綠證和碳市場的關(guān)系將變得緊密,兩個市場的銜接將成為重要議題。
綠證是我國可再生能源電量環(huán)境屬性的唯一證明,是認(rèn)定可再生能源電力生產(chǎn)、消費(fèi)的唯一憑證。綠證在促進(jìn)可再生能源消納,服務(wù)能源安全保供和
綠色低碳轉(zhuǎn)型方面重要性日益增強(qiáng)。目前,綠證消費(fèi)的驅(qū)動力主要來政策要求,以及供應(yīng)鏈要求和企業(yè)體現(xiàn)社會責(zé)任。而綠證和碳市場目前尚未有實(shí)質(zhì)性銜接,一方面因?yàn)橹攸c(diǎn)排放單位電力間接排放不再納入全國碳市場管理范圍;另一方面在碳排放核算上,市場化交易綠電/綠證對應(yīng)的電量暫未視為零排放。但隨著綠證與碳核算和碳市場管理銜接機(jī)制日益理順,碳市場逐步實(shí)施有償分配后,綠證市場與碳市場的銜接意義進(jìn)一步加強(qiáng)。
現(xiàn)階段,綠證市場與碳排放市場銜接還存在一定瓶頸,主要體現(xiàn)在:一是綠證
價格與
碳價間存在“價差”。目前,碳排放權(quán)
價格顯著高于對應(yīng)(環(huán)境權(quán)益)綠證的價格,兩個市場存在套利空間。二是市場覆蓋范圍存在差異,包括在覆蓋企業(yè)、覆蓋碳排放范圍、交易對手等層面上。三是主管部門存在差異。需建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)共享和電網(wǎng)排放因子修正等機(jī)制。四是市場規(guī)模存在差異。
碳中和進(jìn)程中,碳排放總量將逐漸減少,而綠證供給量將逐漸增加。
為促進(jìn)碳市場與綠證市場的銜接,可考慮采取以下措施:
一是構(gòu)建“專屬”綠證市場,用于與碳市場進(jìn)行銜接。類似于自愿碳市場(
CCER)的角色,重點(diǎn)用能企業(yè)/排放企業(yè)可通過購買“專屬”綠證進(jìn)行對應(yīng)比例的電力排放的“間接履約”。相應(yīng)的,該部分電力不再承擔(dān)發(fā)電企業(yè)碳履約成本的傳導(dǎo)。“專屬”綠證市場的可再生能源項(xiàng)目類型應(yīng)有所限制,優(yōu)先考慮示范性較強(qiáng)、技術(shù)前沿、盈利能力較弱的項(xiàng)目,例如綠電直連項(xiàng)目。數(shù)量上應(yīng)與碳市場發(fā)電企業(yè)有償
碳配額對應(yīng)發(fā)電量相匹配,以解決綠證市場和碳市場潛在規(guī)模差異的問題。此外,由于火電企業(yè)無法獲得綠證收益權(quán),因而可設(shè)置火電企業(yè)有償配額配套抵免機(jī)制,根據(jù)“專屬”綠證的購買量減少火電企業(yè)有償配額的額度,解決傳導(dǎo)機(jī)制的“堵塞”。
二是加速構(gòu)建
碳捕集、利用與封存(
CCUS)技術(shù)減排
方法學(xué),明確
CCUS項(xiàng)目減排量可納入CCER或直接進(jìn)行自身排放量的抵免?;痣娛荂CUS技術(shù)應(yīng)用潛力最大的行業(yè),盡早開發(fā)行業(yè)CCUS減排
方法學(xué),可加速技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新。
三是應(yīng)明確企業(yè)購入綠證的成本以及電價傳導(dǎo)的額外成本可算作企業(yè)碳履約的成本。歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制規(guī)定出口產(chǎn)品在生產(chǎn)國的碳履約成本可進(jìn)行對應(yīng)金額的抵免。為此,應(yīng)推動綠證、差別化電價等企業(yè)額外支出成本納入實(shí)質(zhì)性碳排放履約成本核算,并推動國際互認(rèn)。
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