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挪威正在采取歷史性舉措應(yīng)對氣候變化，啟動了世界上第一個全面的碳捕集與封存（CCS）價值鏈。Longship項目標志著挪威和國際工業(yè)減排的里程碑。

“Longship項目證明了可以用安全有效的方式進行工業(yè)和廢物處理行業(yè)的減排。這是一項技術(shù)突破，也是挪威氣候工作的里程碑。我們已經(jīng)建立了一個完整的CO2管理價值鏈，其影響將遠遠超出我們的國界”挪威能源部長Terje Aasland說。

Longship項目是挪威有史以來最大的氣候投資項目，也是歐洲首個完整的CCS價值鏈。該項目包括布雷維克海德堡材料公司水泥廠和計劃建設(shè)的奧斯陸Hafslund Celsio公司的垃圾發(fā)電廠的CO2捕集設(shè)施，船運至卑爾根附近厄于加倫海域海底2600米深處封存，由Equinor、殼牌和道達爾能源合資成立的“北極光”公司進行管理。

第一船CO2已于六月初從布雷維克水泥廠運抵厄于加倫的北極光基地。目前暫存儲罐中，計劃8月開始注入海底儲層。

具有國際意義的突破性技術(shù)

Longship項目是世界上首個整合“捕集-運輸-封存”全鏈條、并向多方開放的項目。北極光公司已與荷蘭、丹麥和瑞典的公司簽署商業(yè)協(xié)議。

在第一階段，每年將封存150萬噸CO2。能源部近日批準了北極光第二階段的開發(fā)計劃，年封存能力將超過500萬噸。這使得Longship項目成為歐洲氣候戰(zhàn)略的重要組成部分。歐盟已將北極光認定為“共同利益項目”，并從“連接歐洲設(shè)施”（Connecting Europe Facility，CEF）提供1.31億歐元資金支持。

Longship項目于6月17日和18日在奧斯陸和布雷維克舉行為期兩天的啟動儀式。此次活動聚集了各國部長、商界領(lǐng)袖和國際利益攸關(guān)方，舉行情況介紹會、參觀活動和官方儀式。此次活動的亮點包括：CO2運輸船Northern Pathfinder（北方探路者號）的命名儀式、在奧斯陸歌劇院舉行的高級別會議、布雷維克海德堡材料公司的捕集設(shè)施的啟用。

國家對未來產(chǎn)業(yè)的投資

挪威政府為Longship項目的建設(shè)和運營提供了約220億挪威克朗的資助，包括十年運營在內(nèi)的項目總成本估計約為 340 億挪威克朗。這項投資得到了挪威議會的支持，旨在將CO2管理發(fā)展成為一種經(jīng)濟高效的氣候措施。

“這是對未來就業(yè)、技術(shù)和工業(yè)的投資。Longship項目將證明CO2管理是安全、可行且必要的，有助于實現(xiàn)挪威和歐盟的氣候目標”，Aasland說。

Longship概況

* 年CO2捕集能力：布雷維克海德堡材料公司40萬噸，奧斯陸Hafslund Celsio公司35萬噸（計劃2029年啟動）。

* 第一階段的CO2封存能力為150萬噸，第二階段將增加到500萬噸。

* 北極光與Yara（荷蘭）、Ørsted（丹麥）和Stockholm Exergi（瑞典）簽訂了協(xié)議。

* CO2被安全永久地封存在北海海底2600米處。

* 挪威有25年以上的CO2安全封存經(jīng)驗。